El tren de Llevant sigue avanzando en fase de proyecto técnico

La reactivación del corredor ferroviario entre Manacor y Artà continúa en tramitación

¿En qué consiste?

La recuperación del tren de Llevant vuelve a situarse en la agenda de infraestructuras de Mallorca. El proyecto prevé restablecer la conexión ferroviaria entre Manacor y Artà y mejorar la movilidad en la comarca, aunque en este momento se encuentra en fase de adjudicación del proyecto técnico, paso previo a futuras obras.

DESCARGAR PDF ITS

Datos

TÍTULO DEL PROYECTO EN LA CONVOCATORIA
Proyecto de reapertura de la línea de estación de enlace – Artà. Infraestructura ferroviaria
LOCALIZACIÓN
Mallorca (Artà, Manacor, Sant Llorenç des Cardassar)
Entidad que presenta el PROYECTO
Govern de les Illes Balears
Entidad que ejecuta el proyecto
Conselleria d'Habitatge, Territori i Mobilitat
Código del proyecto
ITS2023-090
Importe total del proyecto
120.000.000 €
Importe concedido ITS
30.000.000 €
Importe ejecutado
0 €
Año convocatoria
2023
Estado de ejecución
No iniciado
Finalidad
Medio Ambiente
Ejecución presupuestaria
Ejecutado: 0%
Última solicitud de datos
03.04.2024

El proyecto

La reapertura del tren de Llevant representa una de las actuaciones ferroviarias más relevantes pendientes en Mallorca. La iniciativa busca recuperar la conexión histórica entre los municipios de la comarca y reforzar una alternativa de transporte público en un territorio que ha crecido en población y movilidad en las últimas décadas, especialmente en los ejes que conectan el interior con la costa.

La propuesta contempla la reactivación del corredor entre Manacor y Artà, con distintos tramos diferenciados, entre ellos el paso urbano por Manacor y los segmentos hacia Son Carrió, Son Servera y Artà. En fases anteriores también se plantearon ramales de conexión hacia zonas costeras como Cala Millor y Cala Rajada, aunque estas derivaciones quedaban condicionadas a estudios informativos específicos.

Más allá de la infraestructura ferroviaria, el proyecto incorpora una dimensión territorial más amplia. La recuperación del trazado obliga a replantear la convivencia con la actual vía verde y a buscar soluciones que mantengan itinerarios para peatones y ciclistas lo más próximos posible al corredor original. De este modo, la intervención no solo afecta a la movilidad, sino también a la ordenación del espacio y a la conectividad local.